Mit Sachverstand und Leidenschaft widmet sich "WELT Drive" diesen und weiteren spannenden Themen rund ums Auto. Informationen, News und Geschichten, die jeden Autofahrer bewegen.
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Zum 50. Geburtstag des BMW M testet Tim Schrick die Power-Limousinen BMW M5 E28 und den Nachfolger BMW M5 Competition. Außerdem: der Erstkontakt mit den neuen Volvo-Modellen XC40 und C40.
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Die Zahl der Unfälle mit Fahrrädern und E-Bikes steigt – und auch die Zahl der Todesfälle. Aus der Union kommt nun ein Vorstoß für eine Helmpflicht für alle Radfahrer. Andere Parteien wollen mehr Kontrollen und einen Helmzwang für bestimmte Gruppen. Doch Ärzte sind skeptisch.
James Bond fährt Aston Martin. Während der neue 007-Darsteller noch nicht feststeht, leistet sich seine Hausmarke gerade ein neues Modell. Der Supersportwagen DB12 strotzt nur so vor Kraft und Luxus. Den Unterschied zum Vorgänger macht jedoch etwas anderes.
Aus Qualitätsgründen importieren portugiesische Transportunternehmen LKWs aus Deutschland. Per Überseecontainer gelangen die LKW-Bausätze nach Porto, wo sie zusammengebaut werden.
Einmal jeden Sommer kommen mehr als zweitausend Mofa- und Mopedfahrer zum verrücktesten Zweitakt-Event Europas in die Idylle der Tiroler Alpen und machen das Ötztal unsicher.
Ab 2030 fahren nur noch E-Autos in der Berliner Innenstadt – das zumindest ist eine Idee der Berliner Verkehrssenatorin und Grünen-Spitzenkandidatin Bettina Jarasch. Wäre das auch ein Modell für ganz Deutschland? Wir haben auf der Straße nachgefragt.
Die isländischen Witterungsbedingungen erschweren den Straßenbau für Menschen und Maschinen. In Belgien werden Sattelzüge und Auflieger für LKWs hergestellt.
Der Ford Mustang ist der Inbegriff des American Way of Life auf vier Rädern. Im V8-Werk, einer auf PS-starke US-Klassiker wie den Ford Mustang spezialisierten Oldtimerschmiede im sächsischen Pirna, werden die Träume von Automobil-Nostalgikern wahr.
Seit 1965 macht es sich die Firma Alpina zur Aufgabe, ausgewählte BMW-Modelle einzigartiger zu gestalten. Die Reportage zeigt die Produktion eines BMW Alpina B7 und eines BMW SUV Alpina XB7.
Im US-Bundesstaat Kalifornien lieferte sich ein mutmaßlicher Autodieb eine spektakuläre Verfolgungsjagd mit der Polizei. Der Mann soll gleich mehrere Fahrzeuge gestohlen haben. Sein letztes Gefährt verliert während der Fahrt einen Reifen.
Einmal im Jahr werden die besten Neuwagen von AUTO BILD und BILD am SONNTAG prämiert. Elf Newcomer durften das Goldene Lenkrad mitnehmen. Das sind die besten Autos 2022.
Die Chinesen drängen mit ihren Elektroautos jetzt auch auf den deutschen Markt. Doch können die Fahrzeuge gegen die hiesige Konkurrenz wirklich bestehen? WELT hat den MG Marvel R getestet und spricht eine eindeutige Empfehlung aus.
Oldtimer sind beliebt und wertvoll wie nie. Deshalb werden sie auch für Fälscher immer interessanter. Doch für Laien ist es kaum zu erkennen, ob es sich um Original, Umbau oder geschickte Fälschung handelt. Spezialisten setzen deswegen auf Methoden wie aus Krimiserien.
Es gibt zu wenig Tankstellen für E-Autos. Nun will Verkehrsminister Wissing den Ausbau des Ladenetzes beschleunigen. Dazu hat der FDP-Politiker einen neuen Masterplan entwickelt. Ziel ist ein flächendeckendes und nutzerfreundliches Netz an Ladestationen in Deutschland.
In Kalifornien kann sich jeder Bürger ab sofort ein digitales Nummernschild ans Auto schrauben. Eine Art Computer-Tablet, über das – neben dem eigentlichen Kennzeichen – auch noch zahlreiche andere Informationen verbreitet werden können.
In Detroit findet derzeit die große Auto-Show statt. Dort wurde das „Hoverbike“ vorgestellt. Es kann 40 Minuten lang fliegen und eine Geschwindigkeit von bis zu 100 km/h erreichen. Das fliegende Fahrzeug ist bereits in Japan erhältlich, die US-Version soll 777.000 Dollar kosten.
Detroit ist das automobile Herz der USA. Auf der jetzt eröffneten Motor-Show stehen noch immer Verbrenner-getriebene Wagen im Fokus. Unser US-Korrespondent Michael Wüllenweber berichtet von der Auto-Messe und hat das ein oder andere elektrisch angetriebene Highlight entdeckt.
Wegen der Betriebseinstellung eines Herstellers der Harnstofflösung AdBlue gibt es Sorgen um die Versorgungssicherheit. Prof. Ferdinand Dudenhöffer, Experte für Automobilwirtschaft, erklärt, warum der Abgas-Reiniger so wichtig ist und appelliert an die Ampel.
Der VW-Konzern hat grünes Licht für den Börsengang von Porsche gegeben. „Durch den großen Verfall des Euros wird der Kauf von Porsche-Aktien preisgünstiger“, sagt Prof. Ferdinand Dudenhöffer. „Der Konzern braucht Eigenkapital für Investitionen, deshalb der Börsengang“, so der Automobilexperte.
Für Raser und Falschparker ist das Leben seit November 2021 teuer geworden. Sie müssen mehr Bußgeld für Verkehrsverstöße zahlen. Dies hat vielen Ländern und Kommunen hierzulande im ersten Halbjahr deutlich mehr Einnahmen beschert.
„Die Ladeinfrastruktur für Elektroautos wird langsamer ausgebaut“, stellt Ferdinand Dudenhöffer fest. Die Umweltprämie läuft Ende 2023 aus. Stromunternehmen überlegen, ob es sinnvoll ist, Ladesäulen aufzustellen, wenn Autos fehlen. Dem Elektroauto würde „der Stecker gezogen“.
Es ist gar nicht schwer, bei einem Notfall auf der Autobahn eine Rettungsgasse zu bilden. Häufig machen aber immer noch nicht alle Platz, wenn Rettungskräfte und Polizei mit Blaulicht an Unfallorte eilen wollen. Deshalb will die Polizei nun nachhelfen.
„Ein in Deutschland betriebenes E-Auto ist noch für ganz lange Zeit kein positiver Beitrag fürs Klima“, stellt Automobilmanager Wolfgang Reitzle fest. „Es wird ja mit Strom betrieben, der CO₂-Footprint hat noch über dem eines modernen Diesels“, so der Aufsichtsratsvorsitzende der Continental AG.
„Es gab zwar viele Innovationen in den letzten Jahren, die haben aber nicht dazu geführt, dass der Verkehrssektor eingespart hat bei den Treibhausgasemissionen“, sagt Marie Przibylla. Die WELT-Reporterin erklärt, welche alternativen Antriebe am effizientesten sind.
Das EU-Parlament will ab 2035 keine neuen Autos mit Verbrennungsmotor mehr auf die Straße lassen. „Es hätte nicht zwingend einen Beschluss für das Aus der Verbrenner gebraucht“, sagt Stefan Gerwens vom ADAC. Im Gespräch mit WELT begründet er diese Aussage.
Hersteller kommen mit der Produktion von Neuwagen nicht hinterher und die Preise für Gebrauchte gehen durch die Decke. Im Februar kostete zum Beispiel ein gebrauchter VW Golf gut 18.000 Euro, ein Jahr zuvor war er noch ganze 35 Prozent günstiger zu haben – ein Preisunterschied von knapp 5.000 Euro.